Po prostu oryginał – pierwszy i najstarszy katamaran Hobie, obecnie już klasyka gatunku. Łódka wyposażona w opatentowaną trampolinę, podwyższoną w celu suchego (no może raczej nieco bardziej suchego) żeglowania na falach. Nie posiada mieczy, które w ich funkcji zastępują charakterystyczne dla tej klasy (oraz dla HC16) asymetryczne pływaki. W wersji Turbo HC 14 może zostać wyposażona w rolowanego foka oraz trapezy.
Łódka trudna w prowadzeniu, szczególnie nie jest łatwo robić na niej zwroty bez foka, ale w zamian oferuje świetną okazję do treningu i nauki perfekcyjnego pływania katamaranami. Osoby początkujące mogą na HC 14 w tani i bezpieczny sposób zbierać pierwsze doświadczenia, natomiast dla młodzieży łódka ta jest idealną jednostka treningową – przygotowująca do startów na HC 16 i innych „dorosłych“ katamaranach.
Klasa ta jest oficjalnie uznana przez ISAF, a jej popularność, nawet wśród doświadczonych regatowców nie maleje. Świadczyć o tym może szereg narodowych i międzynarodowych imprez oraz mistrzostw rozgrywanych w Europie zachodniej. To co przyciąga do HC 14 to prostota obsługi, łatwość składania i transportu oraz wyzwania jakie stoją przed sternikami w czasie regat.
Dane techniczne | |
Długość | 4,29 m |
Szerokość | 2,13 m |
Wysokość masztu | 6,78 m |
Waga | 109 kg |
Grot | 10,45 qm |
Fok | 2,8 qm |
Genaker | brak |
Załoga | 1-2 Osoby |
Możliwośc transportu na dachu | tak |
Uwagi: | Idealna waga załogi: Młodzież: 45 – 70 kg Dorośli: 55 – 90 kg |
Pliki do pobrania: